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계전기로서 플러그인형으로 Back 및 Front형의 소켓을 사용하여 결선, 교환이 용이하고 가동 및 고정 접촉자간의 길이를 길게하고 접촉자당 2개의 접점을 사용하여 철도차량의 진동에 견딜수 있는 접촉 신뢰성을 확보하였고, 일명 철도차량용 보조계전기라 함.
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